jogos da nickelodeon
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jogos da nickelodeon,Explore o Mundo de Presentes Virtuais Sem Interrupção, Onde a Hostess Bonita Conduz Você por Aventuras Repletas de Recompensas e Surpresas..Em 1936-1937, a frota foi significativamente fortalecida pela aquisição de três contratorpedeiros da classe ''Beograd'' , o ''Beograd'', de construção francesa, e os ''Zagreb'' e ''Ljubljana,'' de construção local. A comunicação naval via teletipo foi estabelecida para conectar o Comando Naval em Zemun com as bases em Selce, Split, Šibenik e Novi Sad. Split também estava ligado ao Divulje, e Đenovići estava ligado ao Tivat Arsenal. Em 1937, o Comando Naval foi renomeado para Estado-Maior Naval e um Colégio de Estado-Maior Naval foi estabelecido em Dubrovnik. Um esforço considerável foi feito para colocar a frota em boas condições de navegação, com a reforma do ''Dalmacija'' . ''Dubrovnik'' foi considerado em bom estado de conservação, mas os dois submarinos construídos na França precisavam de trabalho constante. Os oito novos MTBs da classe ''Orjen'' foram considerados impróprios para navegar em condições adversas, mas satisfatórios em tempo bom. ''Dubrovnik'' visitou Istambul, Mudros e Pireu em agosto, e ''Zmaj'', ''Hrabri'' e ''Smeli'' visitaram Creta, Pireu e Corfu em agosto e setembro.,Em janeiro de 1929, o rei Alexandre mudou o nome do país para Reino da Iugoslávia, e a marinha tornou-se Marinha Real (Servo-croata latino: ''Kraljevska mornarica'', ''KM''; Servo-croata cirílico: Краљевска морнарица; КМ). Em abril de 1930, o navio de salvamento ''Spasilac'' foi adicionado à frota e, no mês seguinte, o submarino ''Nebojša'' foi danificado ao colidir com um navio a vapor. Em julho, os dois submarinos da classe ''Hrabri'' e ''o Sitnica'' fizeram um cruzeiro peloMediterrâneo, visitando Alexandria e Beirute. A nomeação de um chefe da Força Aérea Marítima em 1930 significou a separação da aviação naval do controle do exército, com um efetivo de cerca de 1.000 oficiais e homens, dos quais cerca de 80 eram pilotos. Cerca de 120 aeronaves navais estavam em serviço. Em 1931, a frota expandiu-se significativamente com a conclusão da flotilha líder de construção britânica, ''Dubrovnik''. O conceito do líder da flotilha envolvia a construção de grandes destróieres semelhantes aos destróieres da Marinha Real Britânica V e da classe W da Primeira Guerra Mundial. Na Marinha Francesa entreguerras, estes navios eram conhecidos como ''contre-torpilleurs'', e destinavam-se a operar com destróieres menores, ou como meias-flotilhas de três navios. O KM decidiu construir três desses líderes de flotilha, navios que teriam a capacidade de atingir altas velocidades e com longa resistência. A longa exigência de resistência refletia os planos iugoslavos de enviar os navios para o Mediterrâneo central, onde seriam capazes de operar ao lado de navios de guerra franceses e britânicos. O início da Grande Depressão significou que apenas um navio da planejada meia flotilha foi construído. Cinco minelayers da classe ''Malinska'' construídos localmente também foram adicionados à frota em 1931. No ano seguinte, um novo navio de treinamento de vela bergantim de construção alemã, ''Jadran'', foi adquirido, e Wickerhauser se aposentou e foi substituído pelo vice-almirante NN Stanković. O torpedeiro ''T4'' da classe 250t encalhou e foi destruído em 1932..
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